PB-SINGOLO

Porte-bagages latéral pour garer les vélos et les vélos électriques. Accessoire indispensable pour gonfler les roues et charger les batteries. Peut contenir jusqu’à 2 vélos (un de chaque côté), idéal pour un entretien rapide dans les lieux publics ou privés.

• Tubes légers en aluminium anticorodal, composants en plastique moulé, diverses fixations en acier inoxydable.
• Revêtement en poudre résistant aux UV
• Installation facile : 2 trous permettent la fixation sur le côté de la colonne.
• Aucun entretien extraordinaire n’est nécessaire : le dispositif est conçu pour être exposé à toutes les conditions météorologiques.
• Dispositif fabriqué conformément aux normes internationales IEC et CEI EN.

Hauteur: 385 mm

Largeur: 129 mm

Profondeur: 210 mm

Masse: 1 229 kg

Nombre de tuyaux: 2

Diamètre du tube: 25 mm

Inclinaison du tube: 10 degrés

VIS: M8 X 45 acier inoxydable (4 unités)

• Fiche technique

1. Combien de vélos peuvent être garés sur un seul support ?
Un porte-vélos simple est conçu pour accueillir un vélo par côté, ce qui permet de garer jusqu'à deux vélos au total par dispositif. Ce type d'accessoire est idéal pour les espaces publics, les immeubles, les entreprises ou les environnements où l'on souhaite une solution compacte mais fonctionnelle. La capacité maximale d'un seul porte-vélos est donc de 2 vélos, un de chaque côté de la colonne.

2. Quels sont les tailles et diamètres de roues compatibles avec le porte-vélos ?
Le porte-vélos prend en charge les vélos de différentes tailles de roues, y compris les roues standard de 26, 27,5 et 29 pouces, ainsi que les modèles de ville et les modèles pour enfants. Qu'il s'agisse d'un vélo de ville, d'un VTT, d'un vélo de course ou d'un vélo électrique, le porte-vélos est une solution universelle idéale pour recharger et/ou vérifier la pression des pneus de tous les types de vélos de manière pratique et fiable.

3. Le vélo peut-il être rayé ou endommagé s'il est placé dans le porte-vélos ?
Non, les porte-vélos et les poteaux sont conçus avec des matériaux durables et des revêtements protecteurs qui empêchent les rayures, les chocs ou les dommages aux roues, au cadre et aux autres composants du vélo, garantissant ainsi la sécurité et la protection même en cas d'utilisation fréquente.