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Une piste cyclable peut sembler fréquentée, une station vélo peut paraître utile et un porte-vélos plein le matin peut laisser penser que l’initiative est un succès. Mais sans données chiffrées…

Un client arrive à l’hôtel après une étape de 70 kilomètres, un employé se rend à vélo au siège de son entreprise ou un citadin se rend au centre-ville :…

La société Bike Facilities se réjouit de vous accueillir dans le hall 1, au stand 338, lors du salon GaLaBau 2026 : mobilité électrique, adaptation au changement climatique et nouvelles infrastructures pour les cyclistes.

Un salarié prêt à venir à vélo peut renoncer avant même de partir s’il ne sait pas où le garer, s’il craint qu’on le lui vole ou s’il arrive avec…

Une borne équipée de prises ne suffit pas à rendre un lieu véritablement adapté aux vélos électriques. Dans le domaine de la recharge des vélos électriques, la différence se fait…

Un pneu à plat en sortant du bureau, une selle à régler avant de repartir, une vis desserrée sur une piste cyclable : autant de petits désagréments qui interrompent souvent…

Un cyclotouriste ne juge pas une destination uniquement à l’aune du paysage ou de la qualité du parcours. À son arrivée, il cherche un endroit où laisser son vélo sans…

Un cycliste qui trouve une place libre, un vélo bien calé et un espace bien rangé a une bonne raison de s’arrêter plus longtemps, de revenir et de choisir cette…

Un parking à vélos vertical et peu encombrant peut augmenter de manière concrète la capacité de stationnement là où l’espace au sol est limité : cours d’entreprises, garages collectifs, gares,…

Un vélo électrique garé sans possibilité de recharge ne résout que la moitié du problème. Les râteliers à vélos électriques transforment le stationnement en un véritable service : ils permettent…

Un cycliste qui trouve un râtelier instable, aucune prise pour recharger son vélo électrique et un emplacement peu visible ne perçoit pas cela comme un service : il y voit…

Un employé qui arrive à vélo et trouve un râtelier exposé à la pluie, sans points d’ancrage et déjà bondé, reçoit un message très clair : ici, la mobilité cycliste…