Estações de carregamento e reparação de bicicletas: porque são importantes para os territórios

Pode acontecer a qualquer pessoa sair de bicicleta, talvez num domingo de manhã quando as lojas de bicicletas estão fechadas, e deparar-se com um problema mecânico tão simples quanto irritante: pode ser o selim ajustado demasiado baixo, uma pastilha de travão demasiado perto do aro ou um pneu furado.

“Basta trazer uma multiferramenta”, pode dizer-se, mas por vezes a pressa, por vezes o excesso de confiança, pode fazer com que todos passem por um problema semelhante.

É precisamente nestes momentos queas colunas de recarga e de reparação se revelam aliados insubstituíveis para quem se desloca de bicicleta e para um território que se quer chamar bike friendly.

São, de facto, excelentes apoios para os ciclistas em dificuldades, mas a sua utilidade vai para além de um mero propósito funcional. Quem opta por instalar uma estação de reparação e recarga de bicicletas, seja um organismo público ou um particular, como os restauradores e hoteleiros, está a optar por investir numa imagem diferente de si próprio e do seu negócio, posicionando-se de forma definitiva em relação a um segmento específico do público.

O princípio é tão antigo quanto simples: identificar um mercado-alvo e dedicar-lhe o máximo de atenção possível, a fim de o favorecer e fidelizar.

Dependendo do facto de o posicionamento ser feito por entidades públicas ou privadas, a estratégia e o efeito pretendido com a instalação podem mudar: na Cidade do México, por exemplo, o município espalhou estações de reparação pela cidade para fornecer um ponto de assistência aos ciclistas, mas acima de tudo para lhes transmitir uma mensagem de “és importante para mim”.

Cidade do México: a administração comunica

Na Alta Récia (Suíça), os postos de reparação improvisados são a forma ideal de dar as boas-vindas aos ciclistas da região e de lhes lembrar que existe um circuito de hotéis para bicicletas pronto a recebê-los.

A promoção “artesanal” ao longo de uma rota de ciclismo

Um atrativo natural?

Mas voltemos ao caso inicial: é domingo de manhã, está a passear e precisa de um serviço rápido de bicicleta, mas as lojas de bicicletas estão fechadas e não tem o necessário consigo.

Felizmente, o café Mario’s instalou uma coluna de carregamento e manutenção em frente à sua entrada: em dois minutos, o problema está resolvido e aproveita para se deliciar com um café e um croissant antes de voltar a montar na bicicleta.

Quem domina o comércio sabe que a melhor localização para um negócio é perto de um ponto atrativo e de passagem, seja ele a igreja, a câmara municipal ou uma escola.

Instalar uma estação de carregamento e de manutenção significa criar um atrativo natural para os ciclistas: um turista que ande de ebike à hora do almoço, tendo de escolher, vai preferir parar num restaurante que também ofereça carregamento para a bicicleta, para além de uma simples massa com amêijoas.

Outro aspeto não trivial, o atrativo, neste caso, funciona 24 horas por dia, 7 dias por semana, e este é um aspeto não negligenciável.

Uma questão de branding

Num mundo onde todos comunicam e fazem barulho, é difícil destacar-se e a única forma é criar valor para os seus potenciais clientes. Os últimos modelos de colunas de carregamento e de manutenção existentes no mercado apresentam também a oportunidade de serem totalmente brandable através de filmes especialmente concebidos que colocam o logótipo e a oferta comercial do investidor.

Já falámos sobre como são feitas e para que servem, mas o verdadeiro valor das estações de reparação de bicicletas está na comunicação com um grupo-alvo cada vez mais atento e numeroso.

Entre os vários operadores do mercado, a Bike Facilities comercializa os pilares Stop&Go, um modelo concebido para suportar o peso das bicicletas eléctricas e resistir ao vandalismo.