Die wichtigsten Kennzahlen des Radtourismus und seine Entwicklung

4,6 Milliarden Euro und 55 Millionen Übernachtungen sind die Eckdaten des Radtourismus, die sich auf die geschätzten durchschnittlichen Gesamtausgaben in Italien (die erste Zahl) und die Zahl der Übernachtungen (die zweite Zahl) beziehen.

Der Anteil der ausländischen Radtouristen liegt bei 62 % und die Ausgaben belaufen sich auf 2,9 Mrd. €.

Allein auf Deutschland entfällt mehr als ein Viertel der Radtourismusbewegung in Italien. Dahinter folgen Nachbarländer wie Österreich, Frankreich und das Vereinigte Königreich. Es sei darauf hingewiesen, dass Länder wie Polen, Albanien und Slowenien, die zusammen etwa 11 % der internationalen Radtouristen in Italien ausmachen, im Jahr 2019 neu hinzugekommen sind.

Mehr als ermutigende Zahlen, die aus dem 2. ISNART – Legambiente Bike Summit 2020 „Travelling by bike“ Bericht extrapoliert wurden.

Es muss jedoch betont werden, dass es sich hierbei nicht um isolierte Zahlen handelt, die mit einer einfachen Mode oder einem Trend des Augenblicks zusammenhängen, oder sogar mit sich ändernden Reisegewohnheiten und Präferenzen, die durch den historischen Augenblick diktiert werden.

Bereits 2018 hatten Isnart und Legambiente in ihrem ersten Bericht einen Anstieg des Radtourismus um +41 % im Vergleich zu 2013 festgestellt, der hauptsächlich auf Aktivtouristen zurückzuführen ist, deren Präsenz um +51 % zugenommen hat.

Wie sich der Radtourismus verändert

Während die Zahlen weiter steigen, gibt es auch Veränderungen, die berücksichtigt werden sollten, um diesen Markt richtig anzugehen.

1. Ferienaufenthalt vs. Langstreckenreisen

Vor 2019 war der Radtourismus ein Phänomen, das hauptsächlich Regionen wie die Toskana, die Emilia Romagna und Trentino-Südtirol betraf. Ab 2020 werden – auch aufgrund der Zunahme von Kurzreisen – auch die südlichen Regionen (z. B. Kampanien, Kalabrien und Sizilien) einen Anstieg der Radtouristen verzeichnen.

In den letzten zwei Jahren haben italienische Radtouristen begonnen, in die gleichen oder benachbarte Gebiete zu reisen. Deutschsprachige Radtouristen haben sich vor allem auf das Trentino konzentriert.

Laut dem Bericht von Expedia für das vierte Quartal 2021 nehmen die Fernreisen jedoch stetig und deutlich zu. Das bedeutet, dass die Menschen bald wieder die Welt entdecken wollen.

2. E-Bikes treiben die Branche an

Darüber haben wir auch in unserem früheren Artikel„E-Bike-Lade- und Wartungssäulen für die öffentliche Verwaltung: Alles, was Sie wissen müssen“ gesprochen. E-Bikes sind einer der wichtigsten Trends in der Zweiradbranche und werden in den kommenden Jahren weiter wachsen.

Es genügt zu sagen, dass die Branche davon ausgeht, im Jahr 2030 17 Millionen Einheiten zu erreichen und damit den Verkauf von Muscle Bikes zu übertreffen.

Sich mit E-Bike-Lade- und Wartungssäulen auszustatten bedeutet also, ein Kundensegment abzufangen, das den Nischenstatus weitgehend verlassen hat.

3. Neue Trends auf dem Vormarsch

Wenn wir jedoch in die Zukunft blicken, gibt es zumindest eine Reihe weiterer Trends, die wir nicht ignorieren oder unterschätzen dürfen. Da ist zum einen der des Gravelbikes und zum anderen der der weiblichen Zielgruppe.

Es gibt keine definitiven, aktuellen Zahlen über die Anzahl der verkauften Gravelbikes. Im Jahr 2020 waren es etwa 35.000 Stück.

Das Interesse an dieser Art von Fahrrad wird jedoch von den verschiedenen Marktteilnehmern bezeugt.

Alle Hersteller haben heute mindestens ein Gravelbike-Modell in ihrem Katalog.

Es gibt touristische Produkte, die ausschließlich diesem Fahrradtyp gewidmet sind, wie z. B. „Gravel in the Land of Venice“.

Die Hersteller von technischer Bekleidung haben spezielle Produktlinien entwickelt.

Kurzum, das Interesse ist nicht nur zahlenmäßig groß, sondern wirklich spürbar.

Ein weiteres Phänomen ist die Zielgruppe der Frauen. Auch hier genügt es, eine Messe zu besuchen, einen Blick auf die Besucher der eigenen Website zu werfen oder sogar eine Sonntagmorgen-Radtour zu unternehmen, um festzustellen, dass die Zahl der radfahrenden Frauen explosionsartig ansteigt.

Oberflächlich betrachtet scheinen diese beiden Trends weit voneinander entfernt zu sein, aber bei näherer Betrachtung brauchen beide Dienstleistungen und Wartungsinfrastrukturen, um die Radtouren unvergesslich zu machen.

4. Nachhaltigkeit

Die Nachhaltigkeit ist eines der meistdiskutierten Themen der letzten Jahre. Deshalb verdient es eine besondere Erwähnung, obwohl das Fahrrad eines der umweltfreundlichsten Verkehrsmittel schlechthin ist.

Unsere Produkte können sowohl auf den am meisten befahrenen als auch auf den weniger befahrenen Strecken eingesetzt werden, was die Überfüllung der Touristenströme und den Übertourismus reduziert.

Und schließlich unterstützen wir die lokalen Gemeinschaften, denn durch die Ausstattung mit Infrastrukturen zum Aufladen und zur Wartung von E-Bikes können auch kleine Ziele oder Einrichtungen für Radtouristen attraktiv werden, die der Region Wohlstand bringen.

Wenn Sie nach der besten Lösung suchen, um fahrradfreundlicher zu werden, oder wenn Sie weitere Informationen wünschen, kontaktieren Sie uns bitte unverbindlich.